2015 JL009 ORD-NRT First Class 日本航空芝加哥-東京頭等艙

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這是在"如何以不到10分之一價格搭頭等艙"提到兌換日航越洋頭等艙的搭乘心得,如果要知道如何兌換就請參考前文. 如果要看回程有龍吟菜單的日航頭等艙分享,那就參考"2015 JL010 NRT-ORD 日航東京-芝加哥頭等艙"吧


日航在芝加哥使用的是AA flagship lounge,基本上我個人覺得除了緊鄰登機門的便利之外,這個貴賓室其實空間太小.雖然食物跟飲料選擇上已經算是比一般美籍貴賓室多元,不過想想幾小時後的頭等艙餐食其實還是沒有太多吸引力.我個人覺得AA有些新改裝的貴賓室在空間上都遠遠勝過這個貴賓室太多.所以如果沒有必要,其實不需要花太多時間"體驗"

2015 JAL First Class Menu(ORD-NRT) 日航芝加哥-東京頭等艙菜單

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日航跟ANA大概是極少數航空公司把菜單跟酒單完整版放在網站供查詢的,我覺得對於一個真正想了解菜單跟酒單內容的人是非常有幫助.畢竟上飛機之後有太多有趣的事可以做,何苦拿來讀菜單呢,更別提每次拿到菜單還要拍菜單以免忘記XD 


基本上分析菜單,就是懷石料理扣掉一些飛機上很難處理的油炸及燒烤物所形成

1. 先付: 小皿 五彩:這道其實應該叫八寸(Hassun,はっすん), 24公分(一吋的八倍)的木器盤中。是以季節性主題的菜色,通常為一種壽司與幾道較小份的小菜組合。
Japanese Noodles "Soba" in Sushi Roll Style 蕎麥麵壽司卷
Crabmeat, Herring Roe & Zucchini dressed with Grated Radish Sauce蟹肉,鯡魚卵及櫛瓜佐蘿蔔泥醬汁
Scallop, Squid & Asparagus with Egg Yolk Vinegar Sauce干貝,烏賊及蘆筍佐蛋黃醋醬
Simmered Turnip & Potato with Soybean Milk Sauce 燉蕪菁及馬鈴薯佐白醬
Vinegared Vegetables Julienne 醃漬蘿蔔絲

2. 吸物: お椀(第一碗湯物,通常為清湯)
Japanese Clear Soup with Shrimp Mousse 日式蝦丸清湯

3. 造り/作り: 向付(刺身)
Fluke & Botan Shrimp "Sashimi" Style 比目魚&牡丹蝦 刺身

4. 煮物:用高湯熬煮製成的料理
強肴:煮物通常為煮海鮮
Anglerfish Liver in Japanese Jelly 安康魚肝凍
Grilled Greenland Halibut Miso Flavor 蝶魚味增燒
Egg Cake / Miso-marinated Mozzarella  玉子松風燒/Mozzarella起司西京燒
松風燒 是雞肉末+麵包粉去炸出來的餅,上面撒上罌粟子,是道日本很常見的年菜

5.鉢肴:燒烤。(無)
6.炊合う:以魚肉和蔬菜個別烹煮而成的呈盤料理。(無)

7.台の物:用大型平台上呈裝料理並排盤。主食
Simmered Lobster 龍蝦具足煮
具足煮是指把龍蝦帶殼、蝦腳煮出甜味後,再勾芡淋在煮好的龍蝦上

8.油物/揚げ物:炸物(無)

9. 食事:包含 ご飯・止め椀・香の物
a. 飯物:米飯為主要食材的菜
Seasoned Rice with Crabmeat or Steamed Rice 蟹肉飯和白飯
這裡的白飯可非同小可,是新瀉縣南魚沼越光米,全日本公認第一名的米
b. 留め椀:又稱止め椀 味噌汁,這是第二碗湯,多數為紅味噌湯
Miso Soup 味增湯
c. 酢物: 香の物:漬物
Japanese Pickles 日本漬物

11.果物:水果。

12.菓子:甜食。
甘味 和果子

2015 JAL First Class Wine List 日航頭等艙酒單

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其實研究航空公司酒單是件很有趣的事,也是可以看出一些航空公司本身對於頭等艙客人的態度.有別于國泰新航多半選用知名酒廠的名酒,日航走的是完全低調奢華風.他更著重在於稀少性.此外在紅白酒單的選擇上,只偏重法德兩大產酒國,對於新世界酒區域的關注極少,讓人感到有點貴族的傲氣XD 此外著重Terrior重於酒廠的特色,其實也很有日本人對於食材要求的感覺.
至於日本酒單上也多半選用夢幻酒廠,再加上把茶裝在酒瓶裡的Royal Blue Tea都凸顯日航希望他們客人感受到的或許不只是賓至如歸而是“獨特”



不像Dom Pérignon香檳王甚或是Krug那麼知名,Salon卻是貨真價實的夢幻逸品!因為他是採用堅持使用單一年份的單一葡萄園(100% Le Mesnil-sur-Oger)中的單一葡萄品種(100% Chardonnay)的香檳,不同於其他混合葡萄的廠家,他的純粹天然更偏向法國葡萄酒. 更因為這個堅持,所以氣候影響甚或會停產,像過去100年,只有38年有產出,更別提2009-2012年足足4年這世界上沒有產出任何一滴Salon香檳,因為氣候不好!所以這個2013終於面世的2002年份香檳的珍貴就不言可喻.

除此之外,2002年Salon Champion只有產出62000瓶.試想日航頭等艙航線都只配一瓶,一天總共有18班,所以單是一年就要消耗掉6570瓶,那可是超過年產量十分之一!所以上飛機能喝就趕快要吧,畢竟一瓶香檳只有八杯,剛好應付8個頭等艙客人.不然就祈禱那天頭等艙沒滿可以多喝幾杯XD

至於另外一瓶香檳其實來頭也不小.Philipponnat歌榭園的Clos des Goisses,主要是以Pinot Noir(65%-70%)跟Chardonnay(30-35%)混合而來.不過他也是單一葡萄園的香檳!他的最大特色就是他位在香檳區的位置,使他平均溫度都高出其他葡萄園有1.5度,這讓他的葡萄熟成成度更高,香味更為獨特. 此外,不同於Salon常常停產, Philipponnat是所有香檳區裡最穩定的莊園,但是年產量上其實也跟Salon差不多XD.

善用AA里程規則換台美國泰頭等艙


記得在之前文章AA里程換台美航線單程票,曾經提過AA里程最大優點就是21天以外在不更動起點及終點之外,你可以免費更動其中的航線甚至航空公司.甚至如果找到更高艙等的位子,在大多數情況下也可以只補里程差價就可以更動.我在文章中也提過這對於國泰這種最後才放里程票空位的公司是項優勢.

先來複習一下上次換到的票吧



JL跨洋航線的頭等艙+CX亞洲境內商務艙.其實JL飛美國航線最大缺點就是出發時間很早,基本上很難當日進行台日轉機,所以不是要在東京過夜,不然就是像上面所示去搭國泰的紅眼航班去日本.這也是我個人認為在台灣換寰宇一家票極為麻煩的一件事.畢竟有時候雖然轉機去香港跟東京可以吃很多好吃食物跟購物,但是有時候要犧牲待在台灣的時光其實也滿掙扎的

耶誕節旺季半價入住Disney World園區! You can't beat it!

如果讀過一堆文章,大概很少人會推薦耶誕節到佛羅里達的Disney World,因為這是一年中最繁忙的時刻,你會遇到全世界來的遊客,甚至遇到遊客過多而必須暫時關閉樂園.但是這也是一年之中最多特別遊行,表演甚至是更大規模煙火的時節.也就是說你的迪士尼體驗是最豐富的!

但是這也是一年中房價最高的時節,為了省錢很多人選擇住在園外,所以你就必須負擔停車費並且在玩到累翻的夜晚還要在偌大停車場找你的車子.甚至別說進出園還會塞車,都是讓你的Disney dream有點略顯不足的地方


所以住在園區呢?沒錯一個晚上加稅後都超過200美金!而且那都是在整個園區前不著村後不著店的地方,去到每個樂園都只能搭很多的接駁車,當別的比較近的resort遊客都上車回到房間,你還在路上等著.這樣感覺好像又不太好了XD

當然你也可以等last minute sale.可是你就失去入住園區resort可以提前預約fastpass以及餐廳預定的福利,這表示人家下午就可以玩完園區熱門的遊戲,而你可能要晚上才有機會玩到.

所以要怎麼有效率又省錢的玩樂?這就是點數的魅力:)


整個Disney world園區裡面有幾家由其他飯店運作的飯店,同樣享有園區內接駁免費,以及magic hour的福利.而最佳的選擇絕對是由Starwood運行的Walt Disney World Dolphin and Swan! 因為這兩家位置超棒,就靠在Epcot跟Holleywood兩大樂園之間,交通超方便而且如果幸運如我們,還可以得到超高樓層在晚上直接在房間看epcot煙火的機會:)
當然價格絕對也是很可觀,稅後大概都超過250鎂. 但是善用點數,你可以花120鎂就入住.
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